公式が「ヤグラに乗ってる人以外はヤグラの前に出ろ」と明言しているという事実
1：スプラプレイヤーさん
これだけプレイしといて知らなかったんだけど、「ヤグラはヤグラに乗ってる人以外がヤグラの前に出てヤグラを守れ」とかゲーム内の説明にも書いてあるんだな これ一体どれくらいのユーザーが読んでるんだろう これ読まないと試合に参加できないくらいの導線があってもいい気がする
2：スプラプレイヤーさん
利用規約かなんか？
3：スプラプレイヤーさん
トリカラマッチでシグナル無視して
味方ガンガン殺す奴らがいっぱいいるゲームだし
ルール見てない人のが多いよ
4：スプラプレイヤーさん
全ルールチュートリアルあってもいいと思うんだ
5：スプラプレイヤーさん
>>4
チュートリアルなんか作ったらバランス調整に使う健康がなくなるから仕方ない
6：スプラプレイヤーさん
サーモンランには丁寧なキホのチュートリアルあるしバトルでもできるはず
7：スプラプレイヤーさん
あれはリッター4kだね
姿を見せると撃ち抜かれてしまうから物陰に隠れながら進むといいよ
さあ実際にやってみよう（超反応で攻略不能）
8：スプラプレイヤーさん
>>7
リスポーンして速攻ぶち抜かれるなら詰みだが、最初から物陰ならスプリンクラーを投げて撃たせて進む(チャージ92fだから1ライン半まで進むことができそうだが)、撃ってこないなら壁から壁までサブウェポンか何かで塗って飛沫たてないようゆっくり移動、テイオウ貯めて強引に進むかできそうだが…最悪イカロールで耐えるのも手か？
9：スプラプレイヤーさん
ルールがどこに書いてあるのか分かりづらいんだよな
引用元：https://zawazawa.jp/spla3/topic/280
全体的にルール説明しないからそこだけ読めってのも無理がある🙄
思ってたよりちゃんとしたことを簡潔にまとめててびっくり
まあ野良はエリアを塗るだけもできないからチュートリアルあっても大して意味なさそうではあるけどな
マリオカートの人たちにスプラ作ってほしい
健康が消費されるでなんかわろた
スプラでは健康が消耗品ないしゲージ制なのか
健康ゲージにヒビ入ってるから
これ以上健康消費すると健康ゲージパリンするんだろ
3人で乗るやつらに殺意を抱くと同時に、相乗り人数に応じて進行速度に倍率かかれって思う
複数人で乗ると関門のカウント早くなるけど、ヤグラのスピードも速くなると勘違いしてる人今でもいるよね。
初代おじさん😭
早くなると勘違いしてるどころか、特に意味もなく乗ってるやつさえいないか。
昨日エクスが乗ってるのにしばらく相乗りしてた52居たわ。（もちろんカンモンでもなんでもないとこ。）
それステージにもよるけど52はシールド持ちだから
52が乗り手になるのでエクスは前出て長い射程で相手を牽制する役変わってくれって意味だったのでは？
味方クーゲル乗ってたらジェッパ吐いた！？で焦ってフォローする自分の気持ちは結構複雑です。
気付けないとせっかくのジェッパの圧が活かせないしさ。
相乗りは事故で仲良くデスするのがオチ
流石にそれやると打開が無理ゲーになるから今のままでいいよ
ただでさえヤグラは乗った方がスペシャル溜まって打開難しいのにそれやるとゲームとして崩壊するよ
管理人さん、名言ではなく明言では？
thank you
ガチホコのルールも「ホコ持ちは前進しろ」って書いてあるけど
現実は「ホコ持ちが芋って相手のSP溜めて自爆」が多いのよなぁ
仕方なく後退する場面もあるけど、「下がる＝相手のカウントが進む」って思ってくれ・・・
ホコは死に場所も大事
ケースバイケースだよ
前に出るのは敵に防衛されないようにするためだが
既にヤグラが集中砲火されてるような場合は後ろに引く形になる
ヤグラ絶対乗るマンなので、日々テイオウへのヘイトが溜まってきてる
逆に、カニコロコロ勢が最近見なくて寂しいまである
はじめて知った。
ステージによるもののどうりで裏取りが刺さりやすいわけだ。
どこをどう読んだらその感想が出てくる？？？？？
はじめて、ロビーのターミナルに触れた時
「オンラインでは他のユーザーにあなたのプレイが公開されることがあります。」
という同意があるのにそれを忘れて「勝手に俺のデスシーンを流すなんて規約違反だ！」って言ってるバカもいるからな。
誰もよんでないんだろうな。