長射程「お前ヤグラ降りろよ💢乗ってるから降りて前出てくれよ💢」←これ
1：スプラプレイヤーさん
短射程握ってる時に「なんで長射程ヤグラ乗らないの💢もういい俺が乗る💢💢」ってよくなってたけど
自分が長射程持つようになってからヤグラ乗っても短射程が降りてくれなくて「お前降りろよ💢乗ってるから降りて前出てくれよ💢💢💢」ってなるようになった
2：スプラプレイヤーさん
『乗っててくれてありがとう引き継ぎますよ！前に行って暴れてきてどうぞ！』って気持ちを込めてナイス連打するとけっこうナイス返しながら前に行ってくれるのでお試しあれ
3：スプラプレイヤーさん
短射程ワイ、とりあえず乗れそうなときは積極的に乗りつつ、長射程が乗ってくれたら交代して降りることにしてるんだけど、
たまに「ヤグラには絶対乗らないがその分バンバンキルしてくれる」タイプの長射程がいて、なんか気が付いたらそのままゴールまでヤグラで運ばれるだけになって「私、姫だった？」ってなることがある
4：スプラプレイヤーさん
時々道でのすれ違いシンクロみたいに「じゃあ私降りるよ、え、あなた降りるの？じゃあ私乗ってあああああ！」ってなる
譲り合いの精神！
5：スプラプレイヤーさん
>>4
一応乗ってる人数が多いほど進みが早くなるから突っ込んで死ぬよりはマシかな・・・
6：スプラプレイヤーさん
>>5
書いてから不安になって確認したら進む速度に人数関係なかった・・・ 今まで迷惑かけて済まなかった、二度とヤグラには乗りません。。
7：スプラプレイヤーさん
自陣から中央に戻る時は乗ってた方が早くなるんやで
あとカンモン突破は大勢で乗った方が早いんやで
引用元：https://zawazawa.jp/spla3/topic/280
リンク
長射程「おい、短射程お前ヤグラ降りろよ💢乗ってるから降りて前出てくれよ💢」
短射程が前線に行って1秒後
長射程「ア、アカンなんかめっちゃ敵に見られてる💦危なすぎるで💦こんなん乗ってられるかい💢俺は降りるわ💨」
これが真実
お前普段の文章おじさん構文って言われない？
本スレ真似ただけだろ
たまに長射程がいない時の俺が乗ります私が乗りますいやいや僕が乗りますみたいになって大渋滞になる時笑ってしまう
ヤグラから高台に飛び移れる場所でたまになるね
お前が乗っててくれるんなら俺高台入るわって二人して飛び移って、お前行くんかいって二人してヤグラに戻る
わかる笑
タカアシとかユノハナとかね
スピナー使ってるとあるある
誰が乗って来たかとか状況が分かってないんだろ
乗り続けてるなら乗らせて自分で前出るわ
味方に弾を吸われないブキなら一緒に乗って進めばいい
ヤガラの第一関門みたいな所は長射程に離れたところでキル任せたほうがいいから乗ってるわ 結構場所によって乗る役フレキシブルに代わるからステージ把握大事よな
それね
ここはシューターとかスピナーが置き撃ちしてれば突破出来るとか、長射程が乗っても詰められやすくてバケツ系が乗ると強いとか色々あるんだけどね
あと長射程がヤグラより低いラインの強ポジから睨んで攻め継続させたりとか
ラインの上がり方次第でもあるけど
なんでもかんでも長射程乗れと思ってそうな人もいそうでな…
乗ってない時のヤグラの戻りの速度は乗ってる時と同じかそれより速いぐらいでいいと思うけどな
ルール関与させるための仕様なんだろうけど、状況やマップ的に乗らずに前押しした方が良い場面も結構あるから特に野良だと無駄にフォーカスズレる要素になるし
知らない人も多い程度の速度増加だから一番意識させるのに必要な初心者への動機付けになってるのかは正直疑問だし
味方チームは最低でも1人(自分)は知ってるけど、相手は全員知らない可能性あるなら、知ってる分有利になる確率は高くなるわけだからいいんじゃない？
もちろんその仕様一つだけの差は小さいけど、それが積み重なったらバカにできないアドになる
たまにヤグラに乗ってるのに止まったり(関門ではない)、いきなりﾋﾞｭﾝｯて早く動いたりするのは同期ズレ？
そんなことあるの？2年プレイしてまだ見たことない
ルルステ状況によるんだから、その時に乗れる人が乗ったらいいよ
あとはその試合で明らかに調子が悪いと思ったらキル狙い控えめにしてルール関与積極的にやるべき
ヘイトも有効キルもとれてないのにキルレ1前後になりそうだと思った前衛は大人しくヤグラ乗って欲しい