【妥当？】？？「フィンセントBRNZの機動力はリッターより悪い」
1：スプラプレイヤーさん
フィンBRNZ機動力がリッターより悪いことを除けばそれなり強い
2：スプラプレイヤーさん
機動力がリッターより悪い……？どういうことだろう
中量級だからリッターよりイカ速速いし、フデ移動のおかげで塗り状況が悪くても移動出来なくもないおフィンがリッターより機動力低いってどこを見てそう思ったんだろう
3：スプラプレイヤーさん
>>2
攻撃の後隙じゃないの
サモランでリッターなら余裕で生存できる状況で
硬直のせいでモグラとかにぶち殺されることあるし
4：スプラプレイヤーさん
>>3
攻撃の後隙だけを見てリッターより機動力が低いとしたんだ
硬直が長いとかで良かったんちゃうか？
5：スプラプレイヤーさん
一番酷いのは前隙
これはインク出して道作るにもフデ移動始めるにもすべてにかかってくるから、機動力は全ブキ中ワーストレベルで低い
6：スプラプレイヤーさん
なんで前隙後隙っていう射撃に関する部分のみを見て機動力がワーストクラスだって断じてるんだろう
イカ速とかフデ移動による塗れない床や金網、敵インクの踏破能力みたいな移動に関する部分を全て見ないフリしてワーストクラスってえのは印象操作が過ぎない？
7：スプラプレイヤーさん
>>6
そりゃ撃って塗りを作らなきゃイカ移動出来ないからに決まってるだろ
8：スプラプレイヤーさん
硬直があって動きながら塗り広げられないからから思ったよりSP溜まらないんよな
スペ増よりスペ減メインにしてデスしてもSPP減らないようにしつつ無理やり塗り広げる動きを増やした方が強い説ある？
9：スプラプレイヤーさん
>>8
メインクでスペシャル溜めとインク切れ回避に使うのがいい
引用元：https://z.wikiwiki.jp/spla3/topic/306
てかリッターの機動力が高すぎなんよな
パシュパシュ撃ち3確まで完備されててキモイわ
実際咄嗟の細い塗りはカーリングより速いし、これより瞬発力出せるブキは実はあんまりいない。
ドライブクラスでようやく対等ってくらいなんよな
マトモな回線でフィンセントを使うから前隙後隙が～ってなるんだよ
ゴミ回線でフィンセント使ってみ
その隙無くなるから
チャージャーのパスパスを何故あんな高性能にしたのかよくわからん
スピナーなんて小便１滴なのにさ
そもそもチャーはそんなに動きづらい武器ではないやろ
チャージャーなんだからチャージ無しで弾を出すな
ノンチャで前隙もなく素早くまっすぐ一本塗りが作れるしインクロックも短射程シューター並に短いし他の重量武器に比べて明らかに優遇されてる
インクロックは無い。全ブキ種の中で唯一無二で最強だから、シューターなんかと比べるのはおこがましいんよ。
検証勢のつーさんがインクロックあることは検証してたぞ。
ストリンガーと共通で20f
チャージャー、一瞬でライン3本分の途切れなしの道作りを前隙後隙もほとんどなく出来るからな
イカ速が同程度だった場合、何発か撃たないと道を作れないシューターマニュや、
撃ったら硬直するロラブラ傘ワイパーより普通に移動速いよ
インクロックもないから無限に走れるし
リッターより機動力悪いって話なのになんでワーストクラスになるんだよ
リッターが最長射程のくせに機動力高すぎなんだよ
ハイドラを見習え