ドスコイ砲台乗るんなら納品とかせずに最初から最後まで乗れ←これに異論ある？
1：スプラプレイヤーさん
ドスコイ砲台乗るんなら最初から最後まで責任もってやってくれ
wave開始時に味方が二人砲台に乗り込んだからじゃあ今回は納品やるかって思ったらなんで途中から二人とも降りて納品し始めてるんだよ
おかげで盤面崩壊してWOしたわ
2：スプラプレイヤーさん
あれは盤面理解のwaveだから責任は全員にある定期。砲台に乗った人に全てを押し付けるのは筋が通らない
3：スプラプレイヤーさん
>>2
俺だって砲台役いなくなったのに気づいたらすぐ船の方の砲台に乗ったわ
それでも処理間に合わなかったから愚痴ってるっての
4：スプラプレイヤーさん
>>2
大砲乗るなら最後まで責任持ての方が定期なんだよなぁ……
途中大砲を放棄して納品に行く方が良い場面ってせいぜいラスト10カウントぐらい
特にブラコ高台砲台は重要なのに放棄されると乗りに行くのが手間だしな
5：スプラプレイヤーさん
>>3 >>4
私はその場面も考慮していつでも砲台に乗る意識を解かないようにしている。あれは他人の行動に対して自分の行動を決定するwaveだからね
6：スプラプレイヤーさん
>>5
野良を信用しないで砲台を見たほうがいいという話ならともかく、砲台放棄する奴がまず悪いということは揺るがないと思うよ
7：スプラプレイヤーさん
大砲確認して、代わりに乗りに行くところまでは良かったけど、船の方の大砲乗ったのが最善手じゃなかった感じだろうなぁ
8：スプラプレイヤーさん
インク回復ついでとかダム左砲台担当時の右湧きで射線通らない時にだけ砲台降りてカゴ回りの金イクラ納品してる僕は無罪を主張します！！
9：スプラプレイヤーさん
>>8
えらい。そういう人の動きに合わせて動くのがドスコイ砲台なんよね
10：スプラプレイヤーさん
>>8
いやそういう手が空いた時だけ納品に回るやつじゃなくて今回は大砲役が途中で金イクラ取りに行ってそのまま砲台に戻ってこなかったねん…しかも二人ともだからマジで意味分からなかった
納品したいなら最初から砲台乗らないでよほんと…
11：スプラプレイヤーさん
>>10
それはそれで、その人らが「自分は納品に回ったほうがいい」と考えを改めたからでは？そういう現象よく見るし対応できるでしょ。別に他人の動きを自分の考えに当てはめる必要はない。
12：スプラプレイヤーさん
>>11
野良が砲台放棄するのはよくあることだとは思うけど流石に砲台自分一人じゃ処理間に合わないって
盤面シャケまみれなんだし一人は砲台に戻ってきてくれ
13：スプラプレイヤーさん
逆張りして煽ってレスバしたいだけの奴なんで相手しない方が良い
14：スプラプレイヤーさん
>>13
酷い言いようだなぁ。逆張りなんてものじゃなくて、単に周り見て動き変える意識を持ち続けようって話なのに。自分が気に食わないからって勝手にレスバに仕立て上げようとしないでもらいたい。
15：スプラプレイヤーさん
砲台は人に任せず常に見てろって主張は分かるけど、気づいたときには手遅れって事もあるじゃん？
野良が気軽に砲台乗り捨てるの困るよね、今回は気づくの遅れてえらい目にあったわって>>1はボヤキたいだけなんだよ。
引用元：https://zawazawa.jp/spla3/topic/244
サモラン勢はリオラましゅーよりタチが悪い 性根が腐ってる
バトル勢は必死だな
同じ畑だもんな
必死にサモランを落としてバトル界隈を相対的に上げようとしてるの泣けてくる
炎上したり犯罪沙汰起こしたりオフパコしたりとバトル系のほうがヤバイ
必死に複数人が反論してるのがサモラン勢のキモさを逆に証明してて笑う
別にキモくていいよ犯罪者よかマシや
犯罪者持ち出すのは反則やバトル勢に勝ち目がなくなってまう
禁止カードにしてくれ
あ～あストローマン論法に合わせて人格攻撃に走ってしまったな
お前の”負け”や
普通は○○勢とかで括らないのにわざわざ括り付けて頭悪い主張するからでしょ
性根が腐っててキモさを証明してるのは他ならないお前や
必死に反論しようとして虚勢張ってるのが何よりの証拠
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
下位帯だと、納品不足になるより砲台降りて盤面ぐちゃぐちゃになる方が圧倒的に多かったな
下手な人はイクラ気になっちゃって大砲乗っても打たないイメージある
どんな事があっても砲台降りない阿呆が出没するからやめれ
納品足りない以外は乗っててくれた方が安定すると思うけどな
ガチ納品は一人でいい、開幕二人で一人は全体見て納品と砲台サポートをするべき
まぁこのいわゆるフレックスと呼ばれるような何でも屋的立ち位置って頭の即時切替が求められるからすげえ難しいんだが、これ出来る人がいると凄い安定するし納品も結果的に増えるんよな
1人ならまだしも2人とも降りたってことは相当の理由がありそう
そんな場面普通ないでしょ
野良でやってると納品数稼ぎたいのか後半に急に大砲放棄する人結構いるよ
だからノルマ達成したらだいたい大砲代わりに乗ってあげてる
どんぴこ・ダムなら索敵意識の問題
船なら船首が下手くそ
他ステは全員がやばいと思った方がいい
自分で乗って絶対降りない
これが正解
自分で乗って降りないのが最適解と言われるが
その「自分」が最低限の処理能力も持っていないと
乗っていない方がマシって環境になるのでそこは自覚が必要
たつじんぐらいならまだいいけど
でんせつでカタパやハシラの処理に手こずってるなら
他の上手い人に期待して明け渡した方が良い
これがあるから伝説中盤までは自分で乗る派
危険度max帯に近づいたら持ち武器で判断でok？
味方に頼らず自力でカンストしたいならブキ危険度関係なく自分が乗れ
2人大砲に乗ってるならどんなブキでも納品役しろ
役割こなせないなら実力不足。ドスコイはほんとそれだけ
3人乗って降りてこない時の絶望
あのバカども全員で同じオオモノ奪い合いしてるだけだからな
あきらめて頑張って納品するしかないし、自分が処理する場面なら味方が残念
ムニアラマキなら後ろに乗ったやつを撃てばいいよ
納品係も下手くそだと詰むからな
カタパケツ向けなんか論外
こういうのは基本的にコメ主が馬鹿みたいにリスキルしてたか納品サボってたかのいずれか
臨 機 応 変
真 理
武器重量で乗るか納品か決めるけどこっちキャンプでシューターが乗った時の絶望感はやばい
そして砲台満席でウキワという悪夢
野良でんせつ400スタートでもざらにいるからな
まあ砲手がまともなら何持ってても納品するぐらいどうとでもなるけどな
シューターとかが乗った時は自信あるんだな頼むぜって感じで見てるわ
他の編成が何なのか知らんがキャンプだからスシより優先的に砲台乗るほうがいいってほどの武器でもないけどな
乱獲でもあるまいし、重量なんか大した影響ねぇよ
3台埋まって君がウキワになるなら、大砲下手くそ3匹だね残念ってことだわ
だって誰も納品しないんだもの
慌てて俺が降りて必死に運んで数足りずに失敗してみ
なんでやねんと言いたくなる
もちろん伝説40
誰も納品しない事の方がまれじゃね？
お前が納品してないからじゃね？
下手くそほど砲台横取りしようとするやつ多いけどなんなん？
討伐しか考えてないからじゃね
砲台乗ったら絶対降りないというのが「原則」で例外なんかいくらでもある
原則を理解した上でどれだけ例外に対応できるかがサーモンランの本質だと思う
まんぷくアラマキヒカリバエを見てたらわかるけど、下手な奴って定型的なプレーしかできないし例外に一切対応できないんよな
大砲は持ち武器より練度で乗ってほしい
通常武器が慣れてても大砲乗れてないとすぐ盤面ぐだる
納品の人数は残り時間みてカモンするから、初動で３人乗ろうがしっかり頼むぜって感じだな
大砲がぐだらない限り失敗しないし
ぶっちゃけ大砲の練度ってなんだよとも思う
鮭との距離が近いダムはまぁ索敵とかあるけど
他のステージなんてひたすらドスコイとオオモノ撃ってればいいだけな気がするんだけど…