【必見】知ってるだけで得するガチヤグラの仕様に関する基礎知識！
みんなの反応はこちら
1：スプラプレイヤーさん
ふぁ？！！
戻りの速度変わるの？！！
ヤグラ放置絶対ダメじゃん。。。
2：スプラプレイヤーさん
カウント劣勢時にヤグラが非確保ならSPゲージ増えるのは知らんかった…
知識ありがたい…
3：スプラプレイヤーさん
なるほどな、優勢側がヤグラを中央に放置するとじんわりと危険なのか。
4：スプラプレイヤーさん
ヤグラ押し込まれてる時に防衛成功したとして、誰もヤグラに乗らず中央まで自動戻りに任せた場合、
・ヤグラの移動速度が遅い
・SPゲージ増加を得られないばかりか、もしこちらがカウント勝ってるなら相手にゲージ献上する
・無人ヤグラをスティールされるリスク
と良いことが何も無いのですわ
5：スプラプレイヤーさん
初動でちょこっと乗ってカウント有利とるのも危ないですね。相手が自動増加条件を満たしちゃうので。
6：スプラプレイヤーさん
複数乗りはカンモンでのカウント速度には関係するけれどヤグラ移動速度は上がらない仕様は変わってないよね？
7：スプラプレイヤーさん
たとえば、敵チームに残り10まで進められてワイプアウトでき打開になるシーンで、味方スペシャルが2人以上たまっている場合、ひとりはかなり地元からヤグラに乗ってた方がいいでしょうか？
8：スプラプレイヤーさん
>>7
自分なら乗りますね！戻る速度が0.8倍と1.2倍じゃ天と地ほどの差があると思います。
ヤグラはspを使いながらじっくり攻めるルールだと思うので基本的には急いで前に出る必要は無いです。残り時間と敵味方のsp構成次第で変わりますけどね。
9：スプラプレイヤーさん
ずっと乗ってろとは言わないから、相手のカウントを完全に止めれたら一瞬だけでも乗ってほしい。（すぐ中央に向けて進み始めるから）
進みも戻りもしない5秒くらいがマジで無駄
10：スプラプレイヤーさん
でも味方にはヤグラ乗ってないで前出て！って言われることが多かった
どないしたらええんや
11：スプラプレイヤーさん
>>10
持ってるブキやそのときの味方の編成にもよると思いますし、
スティールしやすいステージ構造かどうかにもよると思います
キンメ海女美ナメロウとかで無人で戻すのはマジでヤバい
ヤグラ無視して素早く前出たとしたら、結構な長時間敵を抑えないとヤグラがついていけないんですよね
12：スプラプレイヤーさん
何となく「これでいいのかな？」と思いながら戻りヤグラに乗りまくってたけど、一応意味はあったんだな。
こういう仕様をゲーム内で説明すべきだと思うんだが
この反応だと
ホコ持ち時の相手側SP貯まるのも浸透してなさそうだな
味方がホコ持って道出来たけど粘りま来るやついたら(おいウルショカニ来るぞ！)って思うわ
ホコ持ってもホコションベン垂れ流して自爆するやつが多いからなぁ
さっさと前出てくれよ
今更だろ
それより「チョイ乗りしてライン維持」「カウント拮抗時のヤグラジャンプ狩りは一度乗れ」が大事